หน้าบ้านจอมยุทธ >> ห้องสมุด >>ศิลป-วัฒนธรรม-ประเพณีไทย>> สะพานสู่ฟ้าใหม่
 

สารคดีชุด

สะพานสู่ฟ้าใหม่

สะพานข้ามน้ำเป็นสัญลักษณ์การข้ามอุปสรรคขวางกั้นไปสู่จุดหมาย และการเชื่อมโยงสิ่งตรงข้ามมา
เพื่อสร้างเอกภาพอันกลมกลืนมั่นคง

สะพานหัน
มีปรากฎในสมัยรัชกาลที่ 1 เป็นสะพานไม้ ซึ่งหันให้เรือในคลองผ่านได้ มีร้านขายของต่างๆ เช่น ดอกไม้ ธูปเทียน บนสองฝั่งสะพาน ปัจจุบันเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก
สะพาน
ผ่านฟ้าลีลาศ

ตั้งอยู่บริเวณ ถนนราชดำเนิน ข้ามคลองบางลำภู ใกล้ป้อมมหากาฬ สรางขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 5 ราวสะพานและคานเป็นลูกกรงเหล็ก ประดับด้วยสำริดหล่อ และเสาหิน

สะพาน
เจริญรัช 31

ตั้งอยู่บริเวณปากคลองตลาด เป็นสะพานแรกในชุด"เจริญ" ซึ่งมีทั้งหมด 6 สะพาน รัชกาลที่ 6 โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2454 ซึ่งประกอบด้วยตัวเลข ตามปีพระชนมายุ ขอบสะพานเป็นรูปโค้ง ประดับด้วยพระนามาภิไธยย่อ ว.ป.อ. และลูกกรงปูนปั้น รูปเสือป่าถือพระขรรค์
สะพาน
เฉลิมหล้า 56

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก เป็นที่รู้จักในนาม "สะพานหัวช้าง" รัชกาลที่ 5 โปรดเกล้าฯ ให้สร้างสะพาน เนื่องในวโรกาสเฉลิมพระชนมพรรษา ทุกๆปี ชื่อสะพานประกอบด้วยตัวเลข ตามปีพระชนมายุ เริ่มจาก 42 รวม 17 สะพาน พระราชทานชื่อ "เฉลิม" นำหน้าทุกสะพาน

สะพาน
พระราม 6

พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าฯ เสด็จเปิด เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2469 ซึ่งเป็นวันคล้ายวันพระราชสมภพ ของรัชกาลที่ 6 สำหรับให้รถไฟข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ช่วงรัชดาภิเษกและจรัญสนิทวงศ์
สะพาน
พราะราม 9

สร้างเพื่อเฉลิมพระเกีรยติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 ในวโรกาสพระชนมพรรษาครบ 5 รอบ และรัชมังคลาภิเษก สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยานี้ นับเป็นสะพานขึงระนาบเดี่ยว ที่มีช่วงกลางสะพานยาวที่สุดในโลก (450 เมตร) เปิดใช้เมื่อ วันที่ 5 ธันวาคม 2530 สะพานพระราม 9 มีความยาวรวมถึง 3 กิโลเมตร

ภาพโดย : ดร. เกษม จาติกวณิช