เทคโนโลยี นวัตกรรม สิ่งประดิษฐ์ วิศวกรรม เกษตรศาสตร์ >>
การใช้และบำรุงเครื่องมือป้องกันกำจัดศัตรูพืช
»
ระบบการทำงานของเครื่องพ่นสาร สูบโยก
» เครื่องพ่นสารประเภทใช้ต้นกำลังแทนแรงคน
»
สาเหตุขัดข้องและวิธีแก้ไขของเครื่องยนต์เบนซิน (ทั้ง 2
จังหวะและ 4 จังหวะ)
»
เครื่องพ่นสารหมอกควัน
»
หัวฉีด
เครื่องพ่นสารประเภทใช้ต้นกำลังแทนแรงคน
การดูแลบำรุงรักษาเครื่องยนต์เบนซิล 2 จังหวะ
-
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ต้องเป็นน้ำมันผสมระหว่างน้ำมันเบนซิลและน้ำมันเครื่องในอัตราส่วน
20.1 โดยปริมาตร ถ้าเป็น เครื่องยนต์ที่ใช้งานมานานอาจใช้อัตราส่วนผสม 25:1
โดยปริมาตร
- ถ้าเป็นเครื่องพ่นสารที่ใช้สายพานต่อกำลังเครื่องยนต์มาขับปั้มแรงดันสูง
จะต้องตรวจความตึงของสายพานก่อนใช้งาน คือใช้นิ้วมือกดสายพาน
ถ้าความตึงพอดีจะกดสายพายลงได้ 1/4 นิ้ว
- เมื่อเลิกใช้งานเครื่องยนต์นานกว่า 3 วัน ให้ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังบรรจุเพราะถ้าทิ้งไว้ในถังบรรจุ น้ำมันเบนซิน อาจระเหยหมดคงเหลือแต่มันเครื่อง เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ให้ทำงาน น้ำมันเครื่องจะเผาไหม้เป็นเขม่าไปเกาะเขี้ยวหัวเทียน หัวลูกสูบ และแหวนลูกสูบ ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากการดูแลบำรุงรักษาเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะตรวจน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ที่ห้อง แคร๊งเครื่องยนต์จะมีที่วัดระดับน้ำมันเครื่องว่าน้ำมันเครื่องปริมาณพอใช้งานหรือพร่องมากต้องเพิ่มและตรวจความตึงของสายพานต่อกำลัง ขับของเครื่องยนต์ว่าตึงพอดีหรือไม่ ถ้าหย่อนมากให้ปรับใหม่และน้ำมันเครื่องที่ใช้งานนานเกิน ชั่วโมงทำงานให้เปลี่ยนถ่านน้ำมัน เครื่องใหม่และตรวจสภาพกรองอากาศว่าอยู่ในสภาพใช้งานหรือไม่ ถ้าไม่มีอยู่ในสภาพใช้งานให้เปลี่ยนใหม่
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล
ให้ตรวจระดับน้ำมันเครื่องโดยดูจากที่วัดระดับน้ำมันเครื่องที่ติดมากับเครื่องตรวจดูระดับน้ำหล่อ
เย็นในหม้อน้ำระบายความร้อนให้เต็มหม้อน้ำ
ตรวจน้ำมันเชื้อเพลิงในถังบรรจุอย่าให้น้ำมันเชื้อเพลิงหมดถังเพราะจะต้องเสียเวลาในการไล่ลมออกจากระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
รวมทั้ง ตรวจความตึงของสายพานให้พร้อมใช้งาน
การบำรุงรักษามอเตอร์ไฟฟ้า ควรหยอดน้ำมันหล่อลื่นตรงลูกปืนหัวท้ายของเพลามอเตอร์
ส่วนมากจะทำที่หยอดน้ำมันหล่อลื่น
ไว้ให้และตรวจสภาพสายไฟที่ต่อเข้ามอเตอร์ให้อยู่ในสภาพใช้งาน
»
การดูแลบำรุงรักษาเครื่องยนต์เบนซิล 2 จังหวะ
»
การดูแลบำรุงรักษาปั้มแรงดันสูง